Где производят КРУ 0,4квт модульные? 

Вот вопрос, который на первый взгляд кажется простым, а на деле упираешься в тонкости. Многие сразу думают про ?Легранд?, ?Шнейдер? или наших крупных игроков вроде ?КЭАЗ? или ?Энергомера?. Но когда речь заходит именно о модульных КРУ на 0,4 кВ, особенно для специфичных проектов или с требованием по цене, картина сильно меняется. Часто ищешь не столько ?где?, а ?у кого? и ?какого качества?.

Ожидание и реальность на рынке

Когда только начинал работать с такими щитами, думал, что производство — это обязательно огромный цех с конвейером. Оказалось, что под ?производством? может скрываться разное. Есть заводы с полным циклом, которые штампуют корпуса, собирают шины, делают свои панели. А есть более мелкие, но часто очень шустрые компании-сборщики. Они закупают готовые модульные корпуса, компоненты от тех же ABB или IEK, и собирают под заказ. И для многих объектов, особенно коммерческих, это абсолютно нормальная практика. Ключевое здесь — проект и качество сборки. Видел щиты, собранные в гараже, — страшно смотреть. И видел от небольших производителей — аккуратнее, чем у некоторых гигантов.

С модульными КРУ 0,4 кВ есть один нюанс: часто заказчику нужна не просто ?коробка с автоматами?, а решение под конкретную схему, с нестандартными размерами ниши или особыми протоколами АСКУЭ. Крупные заводы под такие мелкосерийные заказы могут тянуть долго. А небольшие производители или интеграторы — реагируют быстрее. Но тут и риск выше: проверить, насколько качественно выполнена разводка, обжаты ли наконечники, соблюдены ли зазоры — это уже задача приемки.

Помню один проект по магазину, где требовался компактный щит учета и распределения. Стандартные решения не влезали. Обратились к местной, казалось бы, проверенной фирме. Сделали. А при монтаже выяснилось, что монтажная панель из слишком тонкого металла, и при затяжке шин ее ведет. Пришлось на месте усиливать. Вывод: производство — это не только имя, но и контроль на каждом этапе. Теперь всегда спрашиваю: ?Покажите фото процесса сборки. Где вы берете корпуса??

География производства: не только адрес

Если говорить о географии, то классика — это, конечно, города с сильной электротехнической школой: Санкт-Петербург, Екатеринбург, Новосибирск, Чебоксары. Там сосредоточены крупные заводы. Но в последние лет 5-7 активно развивается производство в регионах, часто на базе бывших советских предприятий или новых индустриальных парков. И интересный тренд — появление компаний, которые позиционируют себя как производители, но имеют серьезные партнерские связи с китайскими или, например, белорусскими заводами корпусов и компонентов.

Вот, к примеру, натыкался на сайт ООО Сиань Жикай Вэйе Электрик Технолоджи (https://www.xazkwy.ru). Компания заявлена как производитель, основана в 2017 году, основная сфера — промышленные роботы и комплекты управления. Интересно, что такие компании часто расширяют ассортимент до силовой распределительной аппаратуры, используя свои компетенции в автоматике. Для модульных КРУ низкого напряжения это может означать интересные решения с уже вшитой системой управления или мониторинга. Но вопрос в адаптации к нашим нормам ПУЭ и типовым проектам. Работали ли они с российскими сертификатами? Как обстоят дела с поставкой запасных частей через пять лет? Это те вопросы, которые сразу возникают.

Поэтому ?где производят? — ответ теперь часто составной. Конструктив может быть из Китая, автоматика — Европа, сборка и программирование — здесь, в России. И это не плохо, если процесс прозрачный и есть ответственный инженер-сборщик, который подписывается за результат. Гораздо хуже, когда все ?свое?, но собрано спустя рукава.

Критерии выбора: за что платим?

Исходя из горького и сладкого опыта, сформировал для себя несколько пунктов, на которые смотрю при выборе производителя КРУ 0,4 кВ, помимо цены. Во-первых, доступность и понятность проектной документации. Если производитель не может быстро прислать актуальные однолинейные схемы или габаритные чертежи в редактируемом формате — это тревожный звоночек.

Во-вторых, компонентная база. Разрешают ли они поставку своего аппаратного обеспечения? Часто заказчик хочет видеть внутри определенные марки автоматов, рубильников, счетчиков. Хороший производитель гибок в этом вопросе. Плохой — настаивает только на своем, и часто это никому не известные бренды с сомнительной сертификацией.

В-третьих, логистика и сроки. Модульные КРУ — штука габаритная и тяжелая. Как упаковано? На обычном паллете или в обрешетке? Как доставляют? Была история, когда щит привезли на открытой газели под дождем. К счастью, упаковка была герметичная, и обошлось. Но осадок остался. Сроки — отдельная песня. Обещают 30 дней, а через 25 говорят: ?Извините, шины не пришли?. Поэтому теперь в договоре прописываю жесткие штрафы за срыв сроков, и это здорово проясняет ситуацию с реальными возможностями ?производства?.

Сервис и что после щита

Производство — это полдела. А что будет, когда щит уже стоит на объекте? Самый критичный момент — пусконаладка. Хорошо, если производитель предоставляет услуги шеф-монтажа или хотя бы подробную инструкцию по вводу в эксплуатацию. Лучшие из тех, с кем работал, присылали инженера на первый пуск. Это дороже, но экономит массу нервов и времени.

Еще один важный момент — гарантия и ремонтопригодность. Гарантия 2 года — это стандарт. Но что она покрывает? Только заводской брак? А если монтажники при установке погнули дверцу? Будет ли возможность купить точно такую же рейку Din или дверную ручку через 3 года? Крупные производители обычно имеют склад ЗИП. Мелкие — нет. Они говорят: ?Снимите, привезите, посмотрим?. Это может стать проблемой.

Поэтому сейчас, отвечая на вопрос ?где производят?, я все чаще добавляю: ?…и кто будет его обслуживать?. Иногда надежнее взять щит у местного производителя, пусть и чуть дороже, но с которым можно в любой момент приехать и разобраться на месте, чем заказывать супер-технологичный вариант за тысячу километров.

Личный опыт и итоговые мысли

Был у меня опыт заказа модульных КРУ для цепочки небольших производственных помещений. Выбрали производителя по рекомендации, не самого дешевого, но с хорошими отзывами. Схемы согласовали быстро, сроки обозначили четко. Но когда получили щиты, в одном из них обнаружили, что маркировка цепей нанесена нестойкой краской, которая стирается от прикосновения. Мелочь? Да. Но показатель отношения. Пришлось самим перемаркировывать. С другой стороны, разводка была безупречной, все провода в гибких гофрах, шины закрыты, заземление выполнено по всем правилам.

Так где же производят хорошие модульные КРУ на 0,4 кВ? Ответ, к которому я пришел: их производят там, где есть ответственный инженер-технолог и грамотные сборщики, которые относятся к щиту не как к ?ящику?, а как к конечному продукту. Это может быть цех в Подмосковье, завод в Татарстане или, как в примере с ООО Сиань Жикай Вэйе Электрик Технолоджи, компания с китайскими корнями, но с адаптированным под рынок подходом. Главное — не лениться запрашивать фотоотчеты со сборки, проверять сертификаты на комплектующие и четко прописывать все условия в договоре.

В конечном счете, рынок стал очень гибким. И сегодня ?производство? — это часто сеть компетенций: одни делают корпус, другие — автоматику, третьи — финальную сборку и тестирование. Задача специалиста — найти в этой цепочке надежного партнера, который не подведет на критичном этапе. А адрес на вывеске — уже второе дело.